我国首条单洞四线超大断面高铁隧道贯通

　　10月28日，由中铁大桥局承建的我国首条单洞四线超大断面高铁隧道——杭绍台铁路下北山隧道贯通。

　　该隧道位于台州市城区，分为1号、2号隧道，全长596米。隧道设计为单洞四线，其中中间两条轨道为杭绍台铁路正线，两侧预留沿海客运专线轨道。开挖断面达到350平方米，为我国开挖断面最大的高铁隧道。由于隧址区域环境复杂，开挖面临着断面超大、围岩整体较差、埋深较浅（最小不足3米）等情况，整体施工难度大、安全风险高。

　　项目总工程师马晓东介绍：“普通隧道可以一次爆破整个断面，但下北山隧道实施爆破如同在错综复杂的血管旁做手术，为此通过优化装药量及爆破工艺，将爆破振速控制在每秒2.5厘米，震感就像只是放了一个大鞭炮。”项目部还量身定制、应用了一系列“施工利器”，包括目前国内规模最大的超大断面二衬台车，而专业监测系统则能够收集岩体应力变化，一旦出现数据异常，施工人员可以及时采取措施，保障安全。

　　据了解，杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路，可研批复总投资448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%，计划2021年通车。